Бөтә Япония онлайн юрист. Юпонский хоҡуҡи портал адвокат ҙур.


Был ҡурҡыныс мәжбүр булһа, һеҙгә ҡала. апартаменттар Airbnb Япония (токио һәм Осака)


2016 2017 бында күпселек яуап булманы, шуға күрә мин был мәсьәлә менән яуап биреү иң мөһим мәғлүмәт, сөнки әйберләр бар, ысынында күптән алыштыра. Тәьмин етмәһә, урындағы мәҙәниәт һәм һеҙ законды хөрмәт итәБыл онотмай, был 2008 йылда аҡш Airbnb башланы, уның иҡтисады моделен алмаштырыу нигеҙләнгән була. Ҡыҫҡа мөҙҙәткә ҡуртымға биреү өсөн резиденцияһы өсөн беҙҙә мөмкинлектәр, өҫтәмә аҡса өсөн йоҡо утилизировать. Был компанияға көн Airbnb бизнесҡа әйләндергән бер нисә миллиард доллар. Әгәр мин яҡшы хәтерле, һуңғы туры нисек аҡса йыйып, долларға баһ компанияһынан бер миллиард доллар airbnb утыҙ булһа, иң ҡиммәтле нимә эшләп ебәргән уны икенсе аҡш, Убер ғына ҡалыша. Туристар яңы закон менән милек хужаһын япон власының үҙ теркәү талап airbnb (беҙҙең) һәм лицензия буйынса улар 15 июндә беҙҙең һүрәтләнә. Әммә, законға ярашлы теркәү һәм яңы алыу-ул оҙайлы процесс, һөҙөмтәләре иғлан япон хөкүмәте, 1 июндә хужалар менән 2018 airbnb тип теләһә ниндәй лицензияһы булмаған, төҙәтмәләр итеүҙәренсә, юҡҡа сығарырға тура килгәндә, ул заказ тиклем булған 2018 йылдың 15 июне. закон, әгәр фатир хужалары йортҡа һәм шәхси милек йәки бер airbnb блогы эшләй теләп, уны теркәү органдарына һәм урындағы тура һалымдарҙы ала инн ул, ҡунаҡхана бизнес-лицензия йәки арзанлы ҡунаҡханалар бизнес-лицензия. Шуның өсөн ай-һай, был лицензия алыу өсөн, шулай уҡ янғындан һаҡлау идаралығы органдары һәм һаулыҡ һаҡлау Airbnb хужалар рөхсәт алырға кәрәк. Был сара күрмәнем һеҙ туристар тип ҡыҙыҡһынды (Airbnb ҡунаҡ). Һаулыҡ һәм хәүефһеҙлеге һәр ваҡытта яманаты хужаһы булырға тейеш түгел, - булмауға ҡарамаҫтан, хужалары-отель хужаһы йәки был Airbnb. Был осраҡта, әгәр һеҙ юҡҡа сығарҙы һәм һеҙ бер заказ японияла яңы закон ҡабул ителгәнгә тиклем airbnb террористический, түбәндә ҡара, Нисек итеп йөҙ доллар аҡсаһын ҡайтарып алыу тәжрибәһе һәм ваучер airbnb airbnb. Минең өсөн арендная магазинына күсергә мәжбүр түбәнерәк инстанция суды бирәбеҙ, аталары вафат булғас, утыҙ биш йыл ул минең ҡарамағымда булһа, мин ни өсөн өмөт була, тип И.

Алыу хоҡуғына японияла водителдең - Guidable

Япония үҙенең киң билдәле йәмәғәт транспортында, метрола ҡатмарлы системаһыӘммә, бер тапҡыр ваҡытында машина йөрөтөргә кәрәк булырға мөмкин, мәҫәлән, ауыл ерендә ауыр предмет йәки сәйәхәттә йөрөгән. әгәр һеҙ теләһәгез, һеҙҙең өсөн бер нисә вариант бар. Беренсенән, илдең халыҡ-ара водитель танытмаһыҙ водитель йәки ысын әгәр сездә хоҡуғы бар инде һеҙҙең, был-туранан-тура ҡуллана аласыз, уның лицензияһы йәки япон еңел конвертацияланыусы була.

Әгәр һеҙ йөрөргә өйрәнергә кәрәк, һеҙ алырға мөмкин булған юл йөрөүҙе һеҙ шәхси автомәктәбе ике курсы оҙайлы алырға мөмкин була, лагерь йәки ҡыҫҡа йөрөтөргә ҡушылды.

Ниһәйәт, һеҙ шулай уҡ автомәктәптә имтихан тапшырырға мөмкин буласаҡ. Артабан уҡыу, уларҙың һәр береһе өсөн деталдәрен өйрәнәләр. Сираттағы двухколесный транспорт саралары, шул йылда алты юғары хоҡуғына эйә булды. Ябай машина өсөн, һеҙ йорттарына остальных йылда өлкән булырға тейеш. Һеҙ шулай уҡ тамаша адекват кәрәк, улар үзгәреп торорға мөмкин. Һеҙ шулай уҡ аласыз ҡулланырға кәрәк. һеҙ шәхси штамп процесы (был ҡалыптың башҡа рәсми процедуралар.

Япония өсөн күп кәрәкмәй, банкта иҫәп асыу кеүек.) Улар ҙа мотлаҡ түгел, япон һәм башҡа теле булараҡ юл билдәләре ниндәй кимәлдә булыуын япон телендә күп файҙалы мәғлүмәт бирелә.

Экзаменатор уҡытыусылар, моғайын, инглиз телдәрендә лә һөйләй.

1 варианты: халыҡ-ара хоҡуҡ менән йәмғиәте водителе йәки водитель таныҡлығы менән ысын переключение өсөн, илдә һеҙ биргән, әгәр сездә хоҡуғы водитель булып эшләй башланым, һеҙҙең илдән ала, һеҙгә ике юл булыуы мөмкин. доезжать Халыҡ-ара водитель танытмаһы булып тора ысулдарының береһе ысын (МВУ) биреү һеҙҙең илдә.

Әммә, бында ваҡытлыса ғына булырға тейеш тип ҡарар был.

Әгәр һеҙ тораһы"резидент"Япония ("туристар"), был законһыҙ өсөн, һеҙҙең өсөн, һеҙҙең менән дауам итә, халыҡ-ара хәрәкәт Водитель Таныҡлығы.

Мәҫәлән, әгәр һеҙ оҙайлы дәүер дауамында япония (ун ике айҙан ашыу), әгәр һеҙ сит ил кешеһе йәки википедиясылар теркәй ала, тип резидент шуға күрә һеҙгә, япон һеҙ дөрөҫ права алырға тейеш.

Икенсе ысулы буйынса водитель булып япон сит илгә әүерелде. Был аласыз яһарға һеҙҙең, япон Автомобиль Федерацияһы бюроһы ғариза биргән. Бынан һуң бер нисә тест үткәрә, хоҡуғы өсөн һеҙ тикшерелде. Әгәр ҙә һеҙ хоҡуғына эйә илдең ысын водитель һеҙ, ябай уҡыусы булараҡ һеҙ япон үтергә кәрәк. Автомәктәбе ҡушылып, һеҙ практик имтихан тапшырыуҙан азат ителә, әммә һеҙ тейеш, яҙма тест үтә, хөкүмәт биргән. Автомәктәбе һеҙ индереү, уларҙы һеҙгә бирергә лекциялар (дәреслек) һәм практик дәрес.

Һеҙ үҙ дәрестәр графигы эшләргә мөмкин, мәҫәлән, киске дәрес булыр кеше өсөн, эше йәки көнө буйы мәктәптә булып.

Һеҙ самаһы аҡса кәрәк алтмыш сәғәт лекция һәм практик дәрестәр менән бергә тамамлаған. Ҡәҙерле уҡыусылар коммутировать мөмкин булыуын иҫәпкә алып, лагерҙа йыйып, барыһы да индерелгән (транспорт-аҙыҡ-йәшәй). Уҡыу өсөн түләү тәшкил типик коммутировать ¥300, 000. Әгәр һезгә мотивация етмәй, дисциплинаһын, дәрестәрҙә даими йөрөү өсөн, һеҙ һуҙылған ваҡыт эсендә булып уҡый.

Был юғары миҙгел (йәй яҙғы каникул), юғары кластарҙа был ауыр һорау террористический менән бәйле булыуы мөмкин.

Әгәр һеҙ эҙләсе тиҙ, дөрөҫ юл өсөн лицензия алыу, уҡыу-күнекмә сборы варианты булыуы мөмкин. Суб һеҙҙең менән барып яҡын кешеләр төркөмө-ҡала районы. Ике аҙна дауамында унда кәм булып һеҙ ҡалдығыҙ, һеҙгә әлегә тест үтә йәки түгел. Был алым киң таралған, бәлки һеҙҙең шул тиклем алынған"ялған"лицензия алыу ваҡытында тойоп.

Хаҡы ҡиммәт тора, коммутировать уҡып ҡарағандар.

Уҡыу өсөн түләү яҡынса типик лагерында. йебеҙ 200, 000 (шул иҫәптән транспорт, туҡланыу, йәшәү). Лагерь әлегә һеҙ, һеҙ, ғәҙәттә, дәрестә бер көн алған, әммә ял көнө булғас, һеҙ биргән, һәм һеҙ ҡасан экскурсияға буйынса сәйәхәткә юлланырға мөмкин. Уҡыу срогы яҫмаларға һеҙ түгел, сөнки ваҡытта мәктәпкә беркетелгән һәм ҡайһы бер ҡағиҙә бар, ул да мөмкинлек бирәсәк һезгә хәл өйгә ҡайтып, һеҙ әлегә үтә алмаған. Лагерь, ҡағиҙә булараҡ, йәш университеты студенттары ориентирлана, улар тирә-әгәр ҙә һеҙҙең йәштә, бәлки, һеҙ чувствуй үҙен сәйер обделять. Был ысул тәҡдим ителә йөрөтөү тәжрибәһе булмаған кеше өсөн түгел. Әммә, әгәр һеҙ ҙә еткерә (бәлки, илдең башҡа) һәм лицензия кәрәк, уҡыу тарыған ҡиммәтле, ябай һынауҙарҙы ла лайыҡлы ҡабул итә. Йөрөтөп һынау һеҙ бара алмай (нисә инглиз теле буйынса тест тәҡдим ғына). Эйә, йөрөтә тарифтар н, ҡағиҙә булараҡ, мәктәп уҡыусылары менән сағыштырғанда, түбән булыуы, тимәк, һеҙ ахыр сиктә, бер нисә тапҡыр ҡатнашырға тура килде. тест Шәхси участка әгәр сездә булһа, һеҙ ҡайҙа йөрөтөргә ҡулланырға мөмкин, мөмкин түгел һәм кәрәкмәй ҙә. Һеҙ үҙегеҙҙе идеаль юл йөрөтөү өсөн японияла табалар. Әгәр сездә юҡ, тулҡынланып Метро булған ҙур ҡалала йәмәғәт транспорты автобус менән япон тиклем, шулай булғас, һеҙҙең ғәмәлдә һәр урында ала ала, барырға кәрәк. Шулай уҡ экологик ысулдары Велоспорт татыу булған өсөн, оҙатып ҡала. Шулай булғас, әгәр ҙә һеҙ удовлетворить варианттарының һәр береһе менән үтмәҫ, онота алмайым, тип, башҡа машиналарға ла реаль хәл японияла бара.

Япония һалым

Японияла, 1 стеналар

Һалым һәм һалым һалым японияла милли беренсе сиратта йәшәү урыны торлаҡ подоходный урынлашыуына нигеҙләнгәнБуласаҡ акциз һалымы һәм милли кимәлдә булыуына ҡулланыу, транспорт һалымын һәм ер һалымы һәм милеккә һалым префектура муниципаль кимәлдә был предприятиелар кимәлендә була. Либераль демократик партия, хөкүмәт һалым индереү масаеси н 1979 йылда ōhira ҡулланырға тырыша. Оппозиция партияһына ҡаршылар күп тырышты һәм үҙ охир эсендә үҙемде баш тартҡандан һуң, 1979 йылда партияның һайлау ваҡытында ул ныҡ зыян күрә. Үткән ун йыл менән һөйләшеүҙәр үткәрҙе такэсит нобору уңышлы сәйәсмәндәр, чиновниктар, һалым һәм ҡулланыуға индереү профсоюздар бизнес булмаһа, ул һалым индереү күләме өс 1989 йылда ҡулланырға була. 1997 йылдың апрелендә хөкүмәт ҡарамағында биш рютаро хасимото тиклем арта.

Биш милли ҡулланыла торған һалым урындағы һалым һәм ҡулланыусылар дүрт булды.

Бер аҙҙан һуң япония һалым индерергә ҡушылды. рецессия, ул ҡулланыу өсөн һалым йөкмәтелгән, һәм 1997 йылда азия финанс кризисы. Премьер-министр әйтеү июнь итиро коидзуми ул идара иткән осорҙа ниндәй ҙә булһа һалым күтәреү ниәтендә түгел, әммә уларға фекер алышҡандан һуң уның еңеүе һайлауҙа 2005 йылда уны юҡҡа сығарыу тыйыла.

03 һәм 1 миллион иендан

Артабан ул бер нисә йылдан күтенә лдп артабанғы сәйәсәт тикшерә, шул иҫәптән премьер-министры Синдзо Абэ, үҙенең хаталы һәм о. тарағы ясуо фукуда асо 2009 йылдың авгусында японияның демократик партияһы менән һайлауҙар һөҙөмтәһендә власҡа килергә вәғәҙә итә алмайым һалымдарҙы арттырыуға дүрт йыл дауамында ҡуллана.

Беренсе премьер-министры Юкио Хатояма ДПЯ ҡаршы булып, тик ул һалымдан килгән тейеш булып ҡулланылған һәм күтәреп алмаштырырға саҡыра Кан naoto receives a package.

Киләһе премьер-министры Есихико Нодар 'сәйәси картаны ҡуйып, үҙ тормош' һалым арттырыу тураһында. Эске көрәш ҡарамаҫтан, элекке лидеры күреп туҡлана һәм башҡа бик күп закон проекты ағзалары ойошторған һәм одзав дпя итиро дпя ҡаршы тауыш биргән, ә һуңынан ташлап партия, 26 июнь, 2012, икәүләнеү һалымдар буйынса ун йылға тиклем Япония парламентының түбәнге палатаһы ҡабул иткән закон проекты. 2014 йылдың апреленә тиклем ун һәм һигеҙ закон проекты 2015 йылдың октябрендә яңы һалымдар арта. Әммә арҡаһында японияла иҡтисади хәленә, һалым һалыу ике тапҡырға артасаҡ, ун йылда апреленә тиклем хөкүмәт 2017 йылға тиклем тәүҙә Абэ, һуңынан 2019 йылдың октябрендә. Ҡатын бүлеү булһа, ҡайһы бер раҫлауҙары менән тулы эш көнө өркөтә хеҙмәт эшмәкәрлеге ҡатын-ҡыҙ ҡатнашты. утыҙ миллион иендан-ҡаршылыҡлы был феномен япон хужабикәләр араһында социаль-хөкүмәт һалым сәйәсәтен. Әгәр тулайым килеме 1 супруги ашыу тәшкил итә. 03 миллион иендан, 380 000 иена, уҡыу супруги булһа, ҡабул итә алмай суперская пар ғаилә бүлә (配偶者控除). утыҙ миллион иендан, улар 760 000 иена, уҡыу супруги булып, ғаилә бүлә ала алмай, уларҙың махсус (配偶者特別控除). Күпселек ҡатын-ҡыҙҙар кеүек, эшләй академияһының булараҡ, үҙ килемде арттырыу факторы булараҡ эшләй шәхси 1 тотанаҡлыҡ был үткән. Йен 03 миллионлы ҡаршылыҡлы усағы. Шулай итеп, ҡатын өсөн кәртә була тулы эш көнө эшләй, мәшғүллек йоғонто яһарға мөмкин. Мөһим, тип билдәләне һалым керемдәре 2013 етәкселеге мәғлүмәттәре буйынса, сит ил кешеһе өсөн ҡулай түгел гендер мәсьәләләр килеменә һалым. Өҙөмтә был сығанаҡтарының береһе булараҡ билдәләнде. квалификациялы супруги йылдың 31 декабренә ҡарата бер йортта йәшәү сифатын тейешле түләүселәр, һәм 2013 йыл өсөн килем дөйөм суммаһы 380 000 иендан уҙмаған. (42 стр.)' тимәк, законға ярашлы, хужабикә-был ябай кешеләр түләүселәр йортта йәшәүселәр, йорт хужалығы табышы ла ҙур йоғонто яһай, енескә ҡарамай. Һуңынан документтар, ҡатын квалификациялы' исем, ул йәки уның' (43 стр.), артабан һыҙыҡ өҫтөнә ала, тип әйтә алмайым. дискриминация һалым ҡануниәтен хужабикәләр өсөн тәғәйенләнгән. Факт, ни '1 Йен млн стеналары 03' ҡағыла ҡатын-ҡыҙҙар ир-егеттәргә ҡарағанда, социаль контекста һөйләй һалым ҡануниәтен булмауға ҡарамаҫтан, власть ген телендә (һәм башҡа факторҙар, әле билдәләнмәгән). япон ҡарарҙар эшсе көсөнә.

Ни ауыр японияла водитель хоҡуғы ала. Япония Мәғлүмәт

Отвратительное абсолют

Уйындың лицензияға эйә булды һәм үҙ ысулы префектура һәр һынау, ә аныҡ кешеләрҙең тейешле йәки уның префектура префектура ул имтихан тапшырыу хоҡуғына эйәУйындың бик түбән булыуы үҙәккә үтә тарифтар лицензия булып тора, һәм япондар ғына күпселек буйынса үтәсәк икенсе тырыша. Утыҙ ике сәғәт сәғәт һәм дөйөм алған тулы ғына тейеш кеүек сәғәт студенттар көнөнә максимум мөмкин, был процесс, әлбиттә, оҙайлыраҡ мөҙҙәтле биләй. Шуға күрә япондарҙың автомәктәбе күпселек урынға тиклем бара, икенсе төрлө лагерҙарға водитель лицензия булараҡ билдәле, практик күнекмәләр имтихан тапшыра алмаған өсөн лицензия алыу (хаҡы күпкә өҫтәп, әлбиттә).

Яҙма имтихан азат ителгән кандидаттарҙың береһе лә белә алмай, хәйер, уның бүлеге булараҡ практик өсөн тәүшарт булып тора.

Үткән водителдәргә лицензия рөхсәт бирҙе һуң уның уҡыусылары дәғүә итә.

Бер нисә аҙнанан һуң лагерҙы интенсив йөрөтөү (18 йәштән минималь японияла водителдең), уларҙың лицензияһы йәки ашыу ҡарамаҫтан гарантиялана.

Шулай уҡ мопедҡа япон шыуып хоҡуғын биргән лицензия, аттестация ҙа лекцияларҙан һуң ғына мопед.

Сит ил кешеләре өсөн, уларҙа лицензияға үҙгәртелгән булған, ил һеҙгә ҡарап, һеҙ ҙә ғына яҙма имтихан ҡабул итергә тейеш, йәнәһе, улар мәғәнәһеҙ һәм дөйөм еңел уҙҙырҙы, практик, һәм ике йәки яҙма имтихан.

Бына башын күтәреп йөрөтөү һәм бында үҙен бик ғәрип злопамятный. Әгәр һеҙгә йылмайыр, һеҙҙең менән үтә икенсе тырыша ине. Имеш-мимештәр йөрөй, театрлаштырылған был версияһы, һәм, ысынлап та шоу юл ҡуйылмаһын өсөн ысынбарлыҡты кандидат тестер тейеш тип, үҙ һәләттәрен дөрөҫ баһалау өсөн.

Преувеличенный тауыш һәм хәрәкәт ҡайһы берҙәре, мәҫәлән,"мә"һуҡыр зонала тауыш менән тикшерә, яҡынса ике секунд эсендә тирбәлеп башы һәр крәҫтиән, башҡа машина ҡасан булған, ҡасан һ.

яҙмалар яғына боролош, тиһә-артҡа баҫа мөмкинлеге булған ауылдарҙа тормоштоң сәйер түбәндәге кандидаттар, кандидаттар булған өсөн ынтылышын күҙәтәбеҙ. Мин бер ваҡытта ла башҡа илдәрҙә бындай практика тураһында ишетеп, ләкин был ысул булараҡ яҡшыраҡ яңғыраһын өсөн, хата упреждать. Тип әйтте, штраф мәрәйҙәре системаһы ярайһы ҡаты. Хатта баһалама туҡтата йәки лицензияны һирәк күренеш түгел. Шуға ҡарамаҫтан, хеҙмәтен кумулятивный был системаның үҙ плюстары бар: биш йыл рәттән эшләй водитель лицензия карточкаһы саф алтын булған. Өс йыл дауамында лицензия һәм яңы эш йәшел, зәңгәр һуң, был стандартты лицензия бирелгән. Алтын теләйем лицензия-ҡаршы иммунитет өсөн ЮХХДИ һәм уның йоғонтоһо, еңел яңыртыу, шулай уҡ страховка премияһы, ташлама. Парадокс, лә һәр кем рекорд таҙа булыуы-был иң яҡшы тәжрибәле водитель. Мәҫәлән, хужабикә, лицензияһы бар, ләкин көскә-драйв неудивительный, алтын фантом-был картаға эйә була. 2003 йыл алдынан индергән төп резиденты карточкаһы теркәү, водитель таныҡлығы алыу һәм шулай итеп япония шәхес таныҡлығы булған граждандар ғына ҙур популярлыҡ яуларға мөмкин. Әгәр ҙә һеҙҙә йәки тест үткәрергә аҡса юҡ машина йөрөтөү ваҡыты аласыз позволить үҙе яһарға йәки япония япон, был ысул менән башҡа урап, халыҡ-ара водитель танытмаһы алыу өсөн ғариза биргән, шуларҙың лицензияның срогы үтеү менән һеҙ хәрәкәт бер йыл теркәлгән булған. Ғәҙәттән аренда автомобилей өсөн ял һәм сәйәхәттәр өсөн яраҡлы ла ҡәҙерле түгел. Япония һәм сағыштырмаса ябай булып тора. недорого аренда машин. 6000-10000 көн самаһы йәки седан хэтчбек иена (ғәҙәттә 6.-сәғәт ваҡыт интервалдар), прокат компанияһы һәм интернет буйынса бик күп булманы тиерлек. Рента сервис компанияларының береһе булып тора nippon иң билдәле-ә-ҡара.

Япония тураһында мәғлүмәт ысын, Япон.

Үҙе өсөн яҡшы ресторандар, мәҙәниәт һәм ғәжәйеп үҙенсәлекле урын.

Японияла водителдәрҙең хоҡуҡтары

Японияла водитель хоҡуғы менән файҙаланырға кәрәк автомобиль, мотоцикл һәм мопед буйынса, дөйөм ҡулланылыштағы юлдарҙы

Йәмәғәт префектура водитель таныҡлығы бирелгән.

хөкүмәтен, милли комиссия һәм полиция хәүефһеҙлеге буйынса милли агентлығы кимәлдә контролдә.

'Автоматик лицензия биреү булырға мөмкин, автомобилдәрҙе ябай сикләнә (шул иҫәптән ике лицензия класс), ябай мотоциклдар класында һәм лицензия мотоциклда ауыр. Беренсенән, автомәктәптә уҡып йөрөй урын ала.

Практик имтихан тапшырыуҙы кәрәк урында автомәктәбе менән тамамлай, әммә уларҙы яҙма имтихан, ысынлап та ултырырға тейеш.

Икенсенән, йәки башҡа саралар ярҙамында бирә ала, бының өсөн уҡыусыларҙы практикаға автомәктәбе менән йөрөү мөмкин түгел, был осраҡта уларҙың практик булырға тейеш кеүек ултырҙы ла, яҙма имтихан. Һәр япон йөрөтөү өсөн лицензия һәм практик кимәлдә имтихан яҙма имтихан имтихан тора. Был тиклем автомәктәптә имтихан тапшырыусыларҙың күпселеге япондар бара (хәйер, был мотлаҡ түгел), өҫтәрәк бының өсөн имтихан бирергә теркәлергә тейеш түгел. автомәктәбе н префектура курсын тамамлап, унда улар резиденты булараҡ теркәлгән. Практик имтихан әҙерләй торған курсҡа йөрөтөргә махсус бер машина йөрөтөү, юл хәрәкәтендә тейешле ҡағиҙәләрҙе үтәү. Облигациялар шулай уҡ япония мөмкинлеге Япония-береһе водителдәрҙең хоҡуҡтары резиденттарҙың сит ил, сит ил лицензиялары буйынса экспертиза процесын ҡыҫҡартыу өсөн лицензия япон конвертацияланыусы була. Ул үҙ эсенә ала һәм тикшереүҙәргә ҡарағанда, илдә ҡараһаң,-сит ил лицензиялары эмитент, ҡыҫҡаса шулай уҡ имтиханға яҙма имтиханды һәм практик талап итә ала. Практик имтихан тапшырыу өсөн коэффициенты яҡынса утыҙ биш самолетын ғына, мәҫәлән, әммә ул, кем алыу курсы оҙайлы һәм ҡиммәтле, Тип хәбәр, 90 йөҙгә тиклем үтеп булмай, өҙөмтә йыш булмаһа ла, был имтихан идара күпкә ҡатмарлы. Һөйләшеүе сит ил кешеһе өсөн лицензия алыу өсөн түләүҙән баш самаһы тәшкил автомәктәбе япон йем 400, 000 (3900 доллар). Һәр водителдең машина йөрөтөү хоҡуғын биргән лицензирование картаһы (運転免許証, Мэнка Унтэн шоу), улар өсөн уңайлы булыуын тикшереү тейеш, уларҙың вәкәләттәрен тормошҡа ашырыла башланы, лицензия бирелгән. Йыл яҙылыу датаһы-ай-ҡатын-ҡыҙ көнө Япон календары схема йыл ваҡыт кәрәк. Көн һәм ай календары григориан кәрәк, көнбайыш илдәре күпселек кеүек. Ҡыҫҡартылған исем биргән лицензия категория транспорт сараларын үҙ эсенә ала. Наглядность өсөн, һәр лицензия был категория өлгөһө күрһәтә. Категория һәм һәр бер урында рөхсәтнамә исеме шул уҡ булды. Әгәр лицензияһы категорияһына инә алмай, шул урында буласаҡ отображаться турникта категория исемдәре булған. Үҙгәрештәр өсөн лицензияһы, адресы үҙгәрмәй кеүек, лицензияһын кире яғында яҙылған мөмкин. Төҙәтмәләр буйынса, шулай итеп яҙыла алмай, яңы лицензия биреү булырға тейеш.